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自動(dòng)數(shù)控車床
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如何對(duì)自動(dòng)數(shù)控車床的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行正確清洗?

如何對(duì)自動(dòng)數(shù)控車床的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行正確清洗?

發(fā)布日期:2018-11-12 作者:千達(dá) 點(diǎn)擊:

    隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,市場(chǎng)需求的變化多端及商品競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈,使機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代的周期愈來(lái)愈短,多品種、小批量生產(chǎn)的比例愈來(lái)愈高。為了適用這種形勢(shì)的需要,出現(xiàn)了各種新型自動(dòng)數(shù)控車床。

自動(dòng)數(shù)控車床

  同樣一款機(jī)床,為何生產(chǎn)效率卻相差好幾倍?得出的結(jié)論是:自動(dòng)數(shù)控車床選用的夾具不合適,從而使自動(dòng)數(shù)控車床的生產(chǎn)效率大幅降低。如何提高自動(dòng)數(shù)控車床利用率?通過(guò)技術(shù)分析,夾具的使用有很大的關(guān)系。


   如何對(duì)自動(dòng)數(shù)控車床的冷卻系統(tǒng)進(jìn)行正確清洗?數(shù)控設(shè)備到一定時(shí)間需要進(jìn)行維護(hù),自動(dòng)數(shù)控車床冷卻系統(tǒng)要怎樣正確維護(hù)呢?下面由千達(dá)為大家詳細(xì)講解:

  1、觀察水箱前面上的油標(biāo),當(dāng)冷卻水減少時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。一般情況下,主軸周邊出水配置的,至少應(yīng)使冷卻泵吸入口的濾油器完全沒(méi)入水中。

  2、當(dāng)冷卻水發(fā)生污染變質(zhì)時(shí),應(yīng)全部及時(shí)更換,卸下水箱下方的螺塞將廢液放出,清洗水箱后再罐入新的、清潔的冷卻液。

  3、冷卻水箱分為水箱和泵箱兩個(gè)容腔,過(guò)濾網(wǎng)需清洗時(shí)容易提出,清洗十分方便,另外在冷卻泵入口處還裝有一個(gè)濾油器,上述兩種裝置在自動(dòng)數(shù)控車床使用一定時(shí)間后應(yīng)及時(shí)檢查及清洗。

  4、一般情況下,每?jī)蓚€(gè)月要清洗一次濾油器、過(guò)濾網(wǎng)。在實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)、高質(zhì)量和低成本生產(chǎn)方面,觸發(fā)式測(cè)頭可比只是找正工件提供更多的支持,就是說(shuō),在自動(dòng)數(shù)控車床直接檢驗(yàn)已加工工件的幾何精度同樣具有重要價(jià)值。因?yàn)?,通過(guò)這種直接的精度檢驗(yàn),可以很快地檢測(cè)出編程的錯(cuò)誤和刀具的缺陷,以及加工過(guò)程的不良后果。


  零件是整個(gè)機(jī)床的支撐,其精度保持性要求很高,所以自動(dòng)數(shù)控車床重點(diǎn)來(lái)為大家講述機(jī)床零件的熱處理特點(diǎn),大致歸結(jié)為以下幾點(diǎn):

  (1)用鋼簡(jiǎn)單一般采用非合金(碳素)結(jié)構(gòu)鋼及合金結(jié)構(gòu)鋼。少數(shù)零件,如鑲鋼導(dǎo)軌、淬硬絲杠等采用低合金工具鋼及軸承鋼等。

  (2)局部淬硬及表面淬硬零件較多有許多機(jī)床零件只要求局部表面有高的耐磨性,除少數(shù)零件采用鹽浴爐局部淬硬外,大部分零件采用局部表面淬火法(如感應(yīng)加熱、激光加熱、超音頻加熱等)淬硬。

  (3)采用周期式作業(yè)爐大部分零件的無(wú)氧化加熱采用鹽浴爐。真空爐或在氣體滲碳爐中滴注煤油生成保護(hù)氣氛中進(jìn)行。


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