如果對(duì)所用的普通車床和長(zhǎng)時(shí)間使用的車床不進(jìn)行改造，僅購(gòu)買新的數(shù)控車床，則會(huì)增加許多生產(chǎn)廠家設(shè)備方面的成本。所以生產(chǎn)廠家對(duì)普通車床及長(zhǎng)時(shí)間使用的車床進(jìn)行數(shù)控化改造是必經(jīng)之路。

由于進(jìn)行數(shù)控化改造對(duì)于改造廠家來(lái)說(shuō)，較雜又亂，但如何對(duì)改造的數(shù)控機(jī)床進(jìn)行質(zhì)量控制則是我們一直以來(lái)需要探討的問(wèn)題，在此談一下如何進(jìn)行改造數(shù)控車床的質(zhì)量控制。

普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造，新機(jī)改造是用戶購(gòu)買普通車床或普通光機(jī)（指僅帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧玻脑鞆S家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。舊機(jī)改造是指用戶將已經(jīng)使用過(guò)的普通車床或數(shù)控車床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車床改造和用戶舊機(jī)部件改造。在此淺談改造數(shù)控車床在機(jī)械方面的質(zhì)量控制方法、著重控制點(diǎn)和檢驗(yàn)過(guò)程。

在工業(yè)生產(chǎn)匯總越來(lái)越多的使用數(shù)控車床，而雖然數(shù)控車床是自動(dòng)化、智能化的的生產(chǎn)設(shè)備，但是在使用前要先設(shè)置好數(shù)據(jù)，加工時(shí)數(shù)控車床進(jìn)行工件的裝夾，必須將工件表面的回轉(zhuǎn)中心軸線，即工件坐標(biāo)系的Z軸，找正到與數(shù)控車床的主軸中心軸線重合。

數(shù)控車床廠一般用打表找正，通過(guò)調(diào)整卡爪，使得工件坐標(biāo)系的Z軸與數(shù)控車床的主軸回轉(zhuǎn)中心軸線重合。單件的偏心工件在安裝時(shí)常常采用找正安裝，使用三爪自動(dòng)定心卡盤裝夾較長(zhǎng)的工件時(shí)，由于工件較長(zhǎng)，工件遠(yuǎn)離三爪自動(dòng)定心卡盤夾持部分的旋轉(zhuǎn)中心與車床主軸的旋轉(zhuǎn)中心不重合，此時(shí)必須進(jìn)行工件的安裝找正。在三爪自動(dòng)定心卡盤的精度不高時(shí)，安裝工件時(shí)也需要進(jìn)行工件的裝夾找正。

因此在數(shù)控車床的使用中也是要注意細(xì)節(jié)之處的，這樣才能使生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品具備更高的質(zhì)量，能減少原材料的消耗，正確的使用數(shù)控車床也能最大限度的延長(zhǎng)壽命。